(8)

Особенности комплектации тягача КАМАЗ 65116-7010-48(A5) Межколесная и межосевая блокировка дифференциала. Топливный насос высокого давление компании BOSCH. Система нейтрализации отработанных газов (мочевина). Аэродинамический козырек. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ. Кабина рестайлинг 2 (фотографии в приложении)   Технические характеристики седельного тягача КАМАЗ 65116-7010-48(A5) Параметры масс и нагрузки КАМАЗ 65116-A5  Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 15500 Полная масса а/м, кг 22850 нагрузка на заднюю тележку, кг 17800 нагрузка на переднюю ось, кг 5050 Полная масса автопоезда, кг 37850 Полная масса полуприцепа, кг 30500 Снаряженная масса, кг 7275 нагрузка на заднюю тележку, кг 3675 нагрузка на переднюю ось, кг 3600 Описание двигателя автомобиля КАМАЗ-65116-A5  Модель двигателя Cummins ISB6.7E5 300 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1087 (111) при частоте вращения коленвала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 215 (300) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500 Рабочий объем, л 6,7 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Степень сжатия 17,3 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Показатели коробки переключения передач  Модель КП ZF 9S1310 Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип механическая, 9-тиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 9 Кабина тягача КАМАЗ 65116-A5  Исполнение со спальным местом Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей Колеса и шины автомобиля КАМАЗ 65116-A5  Размер обода 7,5-22,5 или 8,25-22,5 Размер шин 11.00 R22,5 Тип колес дисковые Тип ошиновки двухскатная Тип шин пневматические, бескамерные Седельно-сцепное устройство тягача КАМАЗ 65116-7010-48(А5)  Диаметр сцепного шкворня, мм 50 Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое Система нейтрализации и выпуска газов   Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35 Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором Вместимость топливного бака, л 350 Сцепление   Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое Тормоза тягача КАМАЗ 65116-48(А5) Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140 Показатели груженого тягача КАМАЗ 65116-7010-48(А5)  Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°) Электрооборудование  Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Напряжение, B 24

 Седельный тягач КАМАЗ 53504-76020-50 разработан для тяжелых условий эксплуатации. Модификация 76020-50 отличается усиленной конструкцией и улучшенными техническими характеристиками. Автомобиль оснащается экологичным двигателем Евро-5, обеспечивающим оптимальный расход топлива. Технические характеристики седельного тягача КАМАЗ 53504-76020-50 Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса, кг 9025 (*9225)нагрузка на передний мост, кг 5085 (*5185)нагрузка на заднюю тележку, кг 3940 (*4040)Полная масса а/м, кг 21400 (*21600)нагрузка на передний мост, кг 5700 (*5800)нагрузка на заднюю тележку, кг 15700 (*15800)Полная масса полуприцепа, кг 28900 (*28700)Полная масса автопоезда, кг 38000Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 12300 Двигатель Модель двигателя 740.705-300Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (128)при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900Рабочий объем, л 11,76Расположение и число цилиндров V-образное, 8Степень сжатия 18,0Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Коробка передач 154 Тип механическая, десятиступенчатаяУправление механическое, дистанционноеЧисло передач КП 10 Кабина Исполнение со спальным местомТип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей Колеса и шины Размер обода 12.2-20.9Тип колес дисковыеТип шин пневматические, с регулированием давленияШины 425/85 R21 Раздаточная коробка Модель КАМАЗ 65111Передаточные числавторая передача (высшая) 0,917первая передача (низшая) 1,662Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциаломУправление пневматическое Седельно-сцепное устройство Диаметр сцепного шкворня, мм 50 (2")Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое Сцепление Привод гидравлический с пневмоусилителем Тормоза Привод пневматическийРазмеры диаметр барабана, мм 400Ширина тормозных накладок, мм 140 Характеристика а/п полной массой Максимальная скорость, не менее, км/ч 80Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°) Электрооборудование Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190Генератор, В/Вт 28/3000Напряжение, B 24

Магистральный седельный тягач КАМАЗ 54902-768-49(B5) предназначен для перевозки грузов на большие расстояния в сцепке с магистральным полуприцепом. Технические характеристики магистрального тягача КАМАЗ 54902-768-49(B5) Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса, кг 7750нагрузка на переднюю ось, кг 5550нагрузка на задний мост, кг 2200Полная масса а/м, кг 19500нагрузка на переднюю ось, кг 8000нагрузка на задний мост, кг 11500Полная масса полуприцепа, кг 36250Полная масса автопоезда, кг 44000Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 11750 Двигатель Модель двигателя KAMAZ-689.510-400 (Евро-5)Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1682 (172)при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1400Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 287 (390)при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2100Рабочий объем, л 8,88Расположение и число цилиндров рядное, 6Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Коробка передач Тип роботизированная, 12-ступенчатая Главная передача Передаточное отношение 3,364Тип Гипоидная Задний мост Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS Кабина Исполнение низкая, со спальным местом, ширина 2300 мм.Подвеска 4-точечная пружинная Колеса и шины Размер обода 9,00-22,5Тип колес дисковыеТип шин радиальные, бескамерныеШины 315/70 R22,5 Седельно-сцепное устройство Высота ССУ, мм 1140-1150Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”) Система питания Вместимость топливного бака, л 700 Сцепление Привод пневматический с автоматическим управлениемТип однодисковое, диафрагменное Тормоза Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)Тип дисковые Характеристики а/м полной массой Максимальная скорость, не менее, км/ч 90Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°) Электрооборудование Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190Напряжение, B 24 Особенности комплектации Система нейтрализации отработанных газов.Заднмй мост HDZ (HanDe Axle).Передняя ось КАМАЗ.МКБ - межколесная блокировка дифференциала.ECAS - система пневматической подвески с электронным управлением.EBS - электронная тормозная система.ABS - Антиблокировочная система.ESP - Электронная система контроля устойчивости автомобиля.ASR - активная система безопасности автомобиля, предотвращающая потерю сцепления ведущих колёс.Кабина низкая с пружинной подвеской.Кондиционер.ПЖД - Дизельный подогреватель охлаждающей жидкости.Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.ИТИС- Система спутникового мониторинга и контроля эксплуатации ТС. Мультимедиа БИС (Бортовая информационная система)УВЭОС - Устройство Вызова Экстренных Оперативных Служб.Автономный отопитель кабины.ДЗК - держатель запасного колеса.Проблесковые маячки.ДОПОГ - Оборудование для перевозки опасных грузов.

Характеристики тягача 65225-26014-53 Технические характеристики Колёсная формула 6 х 6 Параметры масс Снаряженная масса, кг 10 905 Полная масса, кг 32 980 Полная масса автопоезда, кг 74 980 Нагрузка на ССУ, кг 22 075 Распределение нагрузки автомобиля полной массы Нагрузка на передний мост, кг 7 500 Нагрузка на заднюю тележку, кг 25 480 Двигатель Модель КАМАЗ-740.735-400 (Е5) Тип дизельный Максимальная полезная мощность, л. с. 400 Коробка переключения передач Модель 1820ТО Тип механическая Система питания Вместимость топливного бака, л 500 Шины Размер шин 12.00 R20 Габаритные размеры автомобиля Длина, мм 7 300 Ширина, мм 2 550 Высота, мм 3 145 / 3 210 Высота ССУ, мм 1 450 / 1 530 Особенности комплектации автомобиля МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), РК КАМАЗ-6522, шины ‘Север’, диаметр шкворня 3,5?, аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС.

 Технические характеристики Весовые параметры и нагрузки • Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 10350• Полная масса а/м, кг: 19500- нагрузка на задний мост, кг: 11500- нагрузка на переднюю ось, кг: 8000 (9000)• Полная масса автопоезда, кг: 44000• Полная масса полуприцепа, кг: 34850• Снаряженная масса, кг: 9150- нагрузка на задний мост, кг: 2830- нагрузка на переднюю ось, кг: 6320 Двигатель • Модель двигателя: КАМАЗ 910.52-460 (Евро-5)• Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2400 (245)- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 950-1400• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 338 (460)- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900• Рабочий объем, л: 12,98• Расположение и число цилиндров: 6, рядное• Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом• Компрессор• Мощность генератора, кВт: 3 Коробка передач • Модель КП: Fast Gear F12JZ24DD• Тип: автоматизированная, 12-ступенчатая• Режимы работы коробки: ECO и POWER• Режим движения накатом экономит топливо, временно выключая коробку из работы• Ползучий режим с имитацией работы гидротрансформатора для облегчения трогания с места Главная передача • Передаточное отношение: 2,313• Тип: гипоидная Передняя ось • Передняя ось КАМАЗ 9 т. с необслуживаемыми ступичными подшипниками• Передняя подвеска рессорная малолистовая Задний мост • Модель: Hande HDZ• Подвеска: пневматическая• С электронной системой управления ECAS• Сниженная масса в результате оптимизации конструкции для экономичности и увеличения грузоподъемности• Бесшумная работа за счет гипоидного зацепления зубчатых колес• Ведущий мост под нагрузку 11,5 тонн • Датчик нагрузки на ведущий мост Кабина • Тип подвески кабины: пружинная, 4-х точечная• Кабина SFTP, высокая• Ширина, мм: 2500 мм• 2 спальных места• Электрический люк на крыше• Розетка 24В/15А в кабине• Дополнительная розетка 12В• Электрический стеклоподъемник со стороны водителя• Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира• Электропривод зеркал• Центральный замок с дистанционным управлением• Кондиционер• Круиз-контроль• Электронный ограничитель скорости• Водительское сидение на пневмоподвеске с двумя подлокотниками и подогревом• Пассажирское сидение неподрессоренное• Автономный отопитель• Предпусковой подогреватель двигателя• Механизм опрокидывания кабины:- расположение гидроцилиндра: справа- без ручного насоса- электронасос• Мулитимедийная система БИС 2.0 (Бортовая Информационная Система) с 15,6" экраном• Полностью цифровая приборная панель• Улучшение показателей вибро-, шумо- и термоизоляции на основе отзывов владельцев• Оптимизированы обдувы переднего и боковых стекол Колеса и шины • KAMA Pro NF/NR 203• Размер обода: 9,00-22,5• Тип колес: дисковые• Тип шин: радиальные, бескамерные• Шины: 315/70 R22,5• ДЗК на ССУ Седельно-сцепное устройство • Высота ССУ, мм: 1150• Нагрузка на ССУ до, кг: 15000 Система питания • Количество, шт: 2• Вместимость топливного бака, л: 800 (700)+600• Бак нейтрализующей жидкости, л: 95 Сцепление • Модель: Fast Gear Тормоза • Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)• Устройство торможения дросселированием выхлопов с ручным управлением (правым подрулевым переключателем)• Тип: дисковые (передние и задние)• Датчики АБС• Датчики износа накладок• Стояночная тормозная система• Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа• Витые тормозные шланги для полуприцепа Характеристики а/м полной массы • Внешний габаритный радиус поворота, м: 8• Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90• Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°) Электрооборудование • Фары: Блок-фары, светодиодные• Задние фонари: светодиодные фонари, установленные совместно с задними крыльями• Повторители: по 6, светодиодные• Габаритные фонари: светодиодные• Противотуманные фары• Подсветка поворота только при включенном ближнем свете• Огни автопоезда на крыше, с автоматическим включением при подключении полуприцепа• Электронный блок ABS: Sorl• Тахограф цифровой: ЕСТР / СКЗИ• Подрулевые переключатели• АКБ (количество и емкость), А*ч: 2 х 240• Ящик АКБ: в заднем свесе рамы• Электросигнал за бампером• Разъем для электросистемы полуприцепа 24В две 15-клеммовые розетки