Автобетоносмеситель АБС-9 581490-000003548/6 предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетоноподающие устройства (автобетононасосы и стационарные бетононасосы). Техника максимальна надежна в эксплуатации, проста в обслуживании, легко управляется одним водителем-оператором.
Технические характеристики АБС-9 ТЗА-5814Z9 |
|
|
Полезный объем смесительного барабана, куб.м. |
9 |
|
Геометрический объем смесительного барабана, куб.м. |
14,3 |
|
Тип привода |
Автономный привод |
|
Полезная грузоподъемность по бетонной смеси, кг |
17800 |
|
Частота вращения смесительного барабана, об/мин |
0…14 |
|
Вместимость бака для воды, л |
600 |
|
Высота загрузки, мм |
3800 |
|
Высота выгрузки, мм |
400…2350 |
Параметры масс и размеры АБС-9 ТЗА-5814Z9 на шасси КАМАЗ 6520 (581490-000003548/6) |
|
|
Полная масса автобетоносмесителя, кг |
33100 |
|
Технически допустимая максимальная осевая масса автобетоносмесителя, кг, не более: |
на переднюю ось (тележку) 7500 на заднюю ось (тележку) 25600 |
|
Масса технологического оборудования, кг |
4800 |
|
Габаритные размеры, мм |
8800х2500х3800 |
Технические характеристики шасси КАМАЗ 6520-3035-48 |
|
|
Колесная формула |
6х4 |
|
Ошиновка |
двускатная |
|
Топливные баки, л |
350 |
|
Топливная аппаратура |
BOSCH |
|
Система топливоподачи |
Common Rail |
|
Бак нейтрализующей жидкости |
есть |
|
МКБ |
есть |
|
МОБ |
есть |
|
АБС |
WABCO |
|
Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
|
Шины |
315/80 R22.5 или 12.00R20 |
|
Колеса |
9,00-22.5/ 8,50-20 |
|
Средний мост |
КАМАЗ-6520 или Мадара |
|
Задний мост |
КАМАЗ-6520 или Мадара |
|
Передаточное отношение главной передачи |
6,33 или 6,88 или 5,73 |
|
Предпусковой подогреватель |
есть |
|
Боковая защита |
есть |
|
Задний брус безопасности |
есть |
|
ТСУ |
буксирная проушина |
|
Глушитель |
Глушитель-нейтрализатор |
|
Направление выхлопа |
налево |
|
Задний свес рамы, мм |
1520 |
|
Монтажная длина рамы, мм |
5580 |
|
Колесная база, мм |
3600+1440 |
|
Наличие ДЗК |
есть |
|
Расположение ДЗК |
справа под рамой |
|
Особенности комплектации шасси |
Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue). ДЗК. Пневматическая подвеска кабины. |
Двигатель |
|
|
Модель ДВС |
Cummins ISB6.7 E5 300 |
|
Количество, расположение цилиндров |
6, рядное |
|
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
|
Топливо |
дизельное |
|
Максимальная мощность, лс |
292 |
|
Максимальная мощность, кВт |
215 |
|
- при частоте вращения, об/мин |
2500 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
1087 |
|
- при частоте вращения, об/мин |
1300 |
|
Макс. обороты холостого хода, об/мин |
2850 |
|
Мин. обороты холостого хода, об/мин |
600-800 |
|
Максимальная высота эксплуатации, м |
3000 |
|
Рабочий объем, л |
6.7 |
|
Степень сжатия |
17.2 |
Коробка передач |
|
|
Модель КПП |
ZF 9S1310 TO |
|
Тип КП |
МКПП |
|
Количество передач |
вперед - 9, назад - 1 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
1300 |
|
Передаточные числа |
9,48-0,75 |
Кабина |
|
|
Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
|
Спальное место |
без спального места |
|
Крыша |
высокая |
|
Подвеска кабины |
есть |
|
Опрокидывание кабины |
есть |
|
Аэродинамический солнцезащитный козырек |
есть |
|
Заглушки на крыше кабины |
есть |
|
Сиденье водителя |
подрессоренное |
|
УВЭОС |
есть |
Наши предложения в системе FIS на площадке «КамАЗ в Нефтекамске», «КамАЗ» - предложения нашей компании по всей России


