Тип автомобиля: Пожарные
Марка: Урал
Производитель: Урал
Вместимость цистерны, куб.м: 11.00
АЦ НЕФАЗ 66052-2311-48
 |
Описание
Характеристики
Автоцистерна НЕФАЗ-66052-2311-48 на шасси КАМАЗ 65115-3966-48 (660520-000231148/6) является транспортной мерой полной вместимости и предназначена для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов.
Автоцистерна предназначена для эксплуатации с прицепом.
Комплектация технологического оборудования:
- включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;
- с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
Корпус цистерны эллиптического сечения с изолированными отсеками.
Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством.
Автоцистерна оборудована ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, лестницей с поручнем, рабочей площадкой в зоне горловин и противопожарным инвентарем.
Технические характеристики АЦ-16 НЕФАЗ 66052-2311-48 |
|
|
Номинальная вместимость цистерны, л |
16000 |
|
Количество отсеков |
3 |
|
Масса снаряженного ТС, кг |
10350 |
|
Полная масса ТС, кг |
24200 |
|
Максимальная осевая масса, кг: |
- на переднюю ось 5400 - на заднюю тележку 118800 |
|
Полная масса буксируемого прицепа, кг |
14000 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
38200 |
|
Максимальное время опорожнения цистерны, мин |
- самотеком 40 - при помощи насоса 30 |
Характеристики шасси КАМАЗ 65115-3966-48 |
|
|
Ошиновка |
двускатная |
|
Колёсная формула |
6х4 |
|
Топливные баки, л |
350 |
|
Защитный кожух топливного бака |
есть |
|
Топливная аппаратура |
BOSCH |
|
Система топливоподачи |
Common Rail |
|
Бак нейтрализующей жидкости |
есть |
|
МКБ |
есть |
|
МОБ |
есть |
|
АБС |
WABCO или KNORR BREMSE |
|
Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
|
Шины |
11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
|
Колеса |
7,5-20 или 8.25 - 22,5 или 7.5 - 22,5 |
|
Передаточное отношение главной передачи |
5,94 |
|
КОМ |
КОМ с насосом |
|
Управление КОМ |
есть |
|
Предпусковой подогреватель |
есть |
|
ДЗК |
есть |
|
ТСУ |
шкворень-петля |
|
Электропневмовыводы на прицеп |
есть |
|
Глушитель |
Глушитель-нейтрализатор |
|
Направление выхлопа |
вверх |
|
Задний свес рамы, мм |
1710 |
|
Монтажная длина рамы, мм |
5530 |
|
Колесная база, мм |
3690+1320 |
Двигатель |
|
|
Модель ДВС |
Cummins ISB6.7 E5 300 |
|
Количество, расположение цилиндров |
6, рядное |
|
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
|
Топливо |
дизельное |
|
Максимальная мощность, лс |
292 |
|
Максимальная мощность, кВт |
215 |
|
- при частоте вращения, об/мин |
2500 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
1087 |
|
- при частоте вращения, об/мин |
1300 |
|
Макс. обороты холостого хода, об/мин |
2850 |
|
Мин. обороты холостого хода, об/мин |
600-800 |
|
Максимальная высота эксплуатации, м |
3000 |
|
Рабочий объем, л |
6.7 |
|
Степень сжатия |
17.2 |
Коробка передач |
|
|
Модель КПП |
ZF 9S1310 TO |
|
Тип КП |
МКПП |
|
Количество передач |
вперед - 9, назад - 1 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
1300 |
|
Передаточные числа |
9,48-0,75 |
Кабина |
|
|
Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
|
Спальное место |
без спального места |
|
Крыша |
высокая |
|
Опрокидывание кабины |
есть |
|
Сиденье водителя |
подрессоренное |
|
УВЭОС |
есть |
Предложения < 12 / 12 >
Наши предложения в системе FIS на площадке «Автоцистерны в Нефтекамске», «Автоцистерны» - предложения нашей компании по всей России