Корзина
2 отзыва
+7-961-922-28-48
+73472999276
+73472999276
Многоканальный
+79630828241
+79619222848
+79656225653
ООО БигКарСейл - поставщик спецтехники
next previous

НЕФАЗ 96931-0101110-04 полуприцеп битумовоз ППЦБ-28

В наличии

2 635 884 руб.

Перезвоните мне
НЕФАЗ 96931-0101110-04 полуприцеп битумовоз ППЦБ-28
НЕФАЗ 96931-0101110-04 полуприцеп битумовоз ППЦБ-28
2 635 884 руб.
В наличии
Купить
Перезвоните мне
  • +7 показать номер +73472999276 Многоканальный
  • +79630828241
  • +79619222848
  • +79656225653
  • +7 показать номер +73472999276 Многоканальный
  • +79630828241
  • +79619222848
  • +79656225653
  • Контакты
    • Телефон:
      +73472999276, Многоканальный
      +79630828241
      +79619222848
      +79656225653
    • Контактное лицо:
      Ильнар Каллямиев
    • Адрес:
      Янаульская, 12В, Нефтекамск, Республика Башкортостан, Россия

Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 96931-0101110-04 производимый ранее аналог НЕФАЗ 96931-04, НЕФАЗ 96931-10-04, НЕФАЗ 96931-0000010-04).

 

Модель по ПТС НЕФАЗ 96931-04
Снаряженная масса ППЦ, кг 10300
Полная масса ППЦ, кг 38300
Масса груза при плотности 1 т/м3, кг 28000
Номинальная вместимость цистерны, л 28000
Допустимая нагрузка на ССУ тягача, кг 14300
Допустимая нагрузка на трехосную тележку, кг 3х8000=24000
Колесная база, мм 3791+1650+1650
Габаритные размеры полуприцепа битумовоза
Длина 10990 мм
Ширина 2550 мм
Высота 3340 мм
Допустимая высота ССУ не более 1300 мм
Размер шин 385/65R22.5
*Для тягача КАМАЗ-6460  

 

Корпус цистерны ППЦБ-28.

Корпус цистерны выполнен в виде горизонтального резервуара с постоянным продольным и круглым поперечным сечением с одним отсеком. Цистерна усилена внутри ребрами жесткости плосковыгнутой формы, которые повышают надежность всей конструкции цистерны и гасят удары нефтепродукта. Используемый материал конструкции сталь 09Г2С.

 

Рама ППЦБ 28.

Облегченная стальная конструкция, состоящая из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной стали и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов. Максимально допустимая нагрузка, распределенная равномерно на длину 4 м, составляет 12 тонн. Опорная плита со шкворнем 2 дюйма(50,8 мм).

 

Тип цистерны - термоизолированный.

Термоизоляция корпуса цистерны состоит из минваты фирмы ISOVER. Подогрев осуществляется от стационарного источника пара - для нефти, или автономными газовыми горелками (жаровыми трубами)- для битума.

 

Оборудование цистерны ППЦ-28.

Цистерна оборудована горловиной с наливным люком, донным клапаном фирмы SENING, стрелочным указателем уровня битума на боковой части цистерны, системой подогрева битума (две горелки), воздухоотводящим устройством и одной насосной установкой.

ППЦ 28 оборудован ящиком ЗИП, огнетушителем, лотками для напорно-всасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей.

 

Шасси.

Опорно-стояночное устройство с механическим приводом JOST или HAACON, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.
3 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади.
2 противооткатных упора с держателями.
Кронштейн для крепления запасного колеса, монтаж сзади осевого агрегата.

 

Боковая защитат согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00.

Заднее защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН №58-01.

 

Осевой агрегат.

Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами.
Оси SAF с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.
Пневматическая подвеска BPW на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова.
Подъемная передняя ось.

 

Колеса с шинами.

6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5.
Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.

 

Запасное колесо.

1 дисковое колесо 11.75-22.5 с бескамерной шиной 385/65R22.5.
Колесо дисковое 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами.

 

Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской.

Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена тормозной системой электронного управления (TEBS) с конфигурацией 4S/4M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля.

Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей.
Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.
Управление пневматической подвеской с клапаном для подъема (опускания), установленным с правой стороны по ходу движения в задней части и регулятором положения кузова.

 

Электрооборудование.

Питание светотехники – 24 В.
Постоянный ток.
Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48).
Размеры для подключения светотехники соответствуют 24N и 24S.
Габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное.
Фонарь освещения контурного знака.
Задняя фара (заднего хода).
Задний противотуманный фонарь.
Левый и правый указатели поворота.
Стоп-сигнал.

 

Рекомендуемые тягачи.

КАМАЗ-6460 и другие аналоги иностранных моделей с высотой ССУ от 1150 до 1250 мм.

Характеристики
Основные
Назначение Грузовые автомобили
Тип прицепа Полуприцеп
Тип Битумовоз
Количество осей 3
Производитель   Нефаз
Страна производитель Россия
Тип разгрузки Назад
Состояние Новое
Габаритные размеры грузового отсека
Объем грузового отсека 28.0 (куб. м)
Дополнительные характеристики
Подвеска пневматическая
Высота ССУ (max), мм 1250
Шины 385/65R22,5
Объём, литров 28000
Количество осей/колес, шт 3/6+1
Производитель осей SAF
Метал Сталь 09Г2С
  • Цена: 2 635 884 руб.