Корзина
2 отзыва
+7-961-922-28-48
+73472999276
+73472999276
Многоканальный
+79630828241
+79619222848
+79656225653
ООО БигКарСейл - поставщик спецтехники

НЕФАЗ 96931-0101110-04

В наличии

2 635 884 руб.

Перезвоните мне
НЕФАЗ 96931-0101110-04
НЕФАЗ 96931-0101110-04
2 635 884 руб.
В наличии
Купить
Перезвоните мне
  • +7 показать номер +73472999276 Многоканальный
  • +79630828241
  • +79619222848
  • +79656225653
  • +7 показать номер +73472999276 Многоканальный
  • +79630828241
  • +79619222848
  • +79656225653
  • Адрес и контакты
    • Телефон:
      +73472999276, Многоканальный
      +79630828241
      +79619222848
      +79656225653
    • Контактное лицо:
      Ильнар Каллямиев
    • Адрес:
      Янаульская, 12В, Нефтекамск, Республика Башкортостан, Россия
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 96931-0101110-04 производимый ранее аналог НЕФАЗ 96931-04, НЕФАЗ 96931-10-04, НЕФАЗ 96931-0000010-04).   Модель по ПТС НЕФАЗ 96931-04 Снаряженная масса ППЦ, кг 10300 Полная масса ППЦ, кг 38300 Масса груза при плотности 1 т/м3, кг 28000 Номинальная вместимость цистерны, л 28000 Допустимая нагрузка на ССУ тягача, кг 14300 Допустимая нагрузка на трехосную тележку, кг 3х8000=24000 Колесная база, мм 3791+1650+1650 Габаритные размеры полуприцепа битумовоза Длина 10990 мм Ширина 2550 мм Высота 3340 мм Допустимая высота ССУ не более 1300 мм Размер шин 385/65R22.5 *Для тягача КАМАЗ-6460     Корпус цистерны ППЦБ-28. Корпус цистерны выполнен в виде горизонтального резервуара с постоянным продольным и круглым поперечным сечением с одним отсеком. Цистерна усилена внутри ребрами жесткости плосковыгнутой формы, которые повышают надежность всей конструкции цистерны и гасят удары нефтепродукта. Используемый материал конструкции сталь 09Г2С.   Рама ППЦБ 28. Облегченная стальная конструкция, состоящая из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной стали и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов. Максимально допустимая нагрузка, распределенная равномерно на длину 4 м, составляет 12 тонн. Опорная плита со шкворнем 2 дюйма(50,8 мм).   Тип цистерны - термоизолированный. Термоизоляция корпуса цистерны состоит из минваты фирмы ISOVER. Подогрев осуществляется от стационарного источника пара - для нефти, или автономными газовыми горелками (жаровыми трубами)- для битума.   Оборудование цистерны ППЦ-28. Цистерна оборудована горловиной с наливным люком, донным клапаном фирмы SENING, стрелочным указателем уровня битума на боковой части цистерны, системой подогрева битума (две горелки), воздухоотводящим устройством и одной насосной установкой. ППЦ 28 оборудован ящиком ЗИП, огнетушителем, лотками для напорно-всасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей.   Шасси. Опорно-стояночное устройство с механическим приводом JOST или HAACON, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.3 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади.2 противооткатных упора с держателями.Кронштейн для крепления запасного колеса, монтаж сзади осевого агрегата.   Боковая защитат согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00. Заднее защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН №58-01.   Осевой агрегат. Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами.Оси SAF с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.Пневматическая подвеска BPW на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова.Подъемная передняя ось.   Колеса с шинами. 6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5.Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.   Запасное колесо. 1 дисковое колесо 11.75-22.5 с бескамерной шиной 385/65R22.5.Колесо дисковое 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами.   Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской. Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена тормозной системой электронного управления (TEBS) с конфигурацией 4S/4M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля. Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей.Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.Управление пневматической подвеской с клапаном для подъема (опускания), установленным с правой стороны по ходу движения в задней части и регулятором положения кузова.   Электрооборудование. Питание светотехники – 24 В.Постоянный ток.Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48).Размеры для подключения светотехники соответствуют 24N и 24S.Габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное.Фонарь освещения контурного знака.Задняя фара (заднего хода).Задний противотуманный фонарь.Левый и правый указатели поворота.Стоп-сигнал.   Рекомендуемые тягачи. КАМАЗ-6460 и другие аналоги иностранных моделей с высотой ССУ от 1150 до 1250 мм.
Характеристики
Дополнительные характеристики
Объём, литров 28000
Количество осей/колес, шт 3/6+1
Производитель осей SAF
Шины 385/65R22,5
Подвеска пневматическая
Высота ССУ (max), мм 1250
Метал Сталь 09Г2С
Назначение темные нефтепродукты
  • Цена: 2 635 884 руб.